在汽车行业,3D打印是主要的游戏规则改变者。3D打印技术过去只是原型制作工具,而且显然仍然如此。但是现在它也开始在汽车制造中使用。您没看错,我们现在可以使用3D打印来制造汽车。这是增材制造领域全球趋势的结果:该技术现已被公认为是严肃的制造技术之一,而不仅仅是构建概念或原型的良好方法。
那么相比较传统制造工艺,3D打印能为汽车制造业带来什么?
在设计方面
使用3D打印技术,可以快速制做出汽车的概念模型,因为3D打印的快速成型特性,汽车厂商可以运用于汽车外形设计的研发。3D打印能更正确地将3D设计图转换成实物,而且时间更短,提高汽车设计层面的生产效率。现阶段许多厂商已经在设计方面开始使用3D打印技术,比如宝马、奔驰设计中心。
在材料方面
3D打印允许多种多样的材料选取,不同的机械性能及其正确的功能性原型制作,让制造商在前期可以随时修正错误并完善设计,使得错误成本。
在零部件生产方面
汽车制造商借助3D打印技术,可以实现小批量定制部件和生产自动化,并且可以实现有机形状、中空和负拉伸等复杂几何形状的创建和生产。3D打印可以快速制做造型复杂的零部件,当检测发生问题时,修改3D文件重新打印即可再次检测。
南京3d打印概念相对于传统的纸墨打印理念发生了本质性的区别,传统的文件格式,例如PDF和JPEG是没办法3D打印的,只有特殊的文件格式(也称为3D模型,STL模型处理成GCODE文件)才能打印。
您已经注意到,批量生产完全3D打印汽车的时代尚未成为现实。先进的项目只是3D打印的汽车零件或原型。但是,由于3D打印可以为汽车工业带来很多价值,因此该领域的研究进展很快。
主要困难是3D打印的成本。的确,对于大量的大型零件来说,3D打印并不总是便宜的生产技术。对于在汽车领域广泛使用的金属3D打印零件,该问题尤其成问题。但是所有技术的3D打印成本的持续下降正在改变当前的动态。